Yleisten valuvirheiden valu

Kuusi yleistä valukappaletta vikoja'syitä ja ehkäisymenetelmää, ei kerätätulee olemaansinun tappiosi! ((Osa 1)

Valuprosessiin vaikuttavat tekijät ja valuvirheet tai -viat ovat väistämättömiä ja aiheuttavat yritykselle valtavia tappioita. Tänään esittelen kuusi yleistä valuvirhettä ja ratkaisut toivoen, että ne ovat hyödyllisiä valimoteollisuudelle.

1Huokoisuus (kuplat, kuristusreikä, tasku)

1)Ominaisuudet:Valupinnassa tai -rei'issä on huokoisuutta, joka voi olla pyöreää, soikeaa tai epäsäännöllisen muotoista. Joskus useat huokoset muodostavat ilmamassan pinnan alle. Kuori on yleensä päärynänmuotoinen. Kuristusreikä on epäsäännöllisen muotoinen ja karhea. Tasku on kovera pinta tasaisella pinnalla. Kirkkaat huokoset ovat visuaalisia tarkastelussa, neulanreikä voidaan havaita mekaanisen käsittelyn jälkeen.
2)Syyt:
Muotin esilämmityslämpötila liian alhainen, nestemäinen metalli kulkee valujärjestelmän läpi ja jäähtyy liian nopeasti.
Muotin pakokaasun huono suunnittelu, kaasuja ei voida poistaa esteettä.
Maali ei ole hyvää, huono pakokaasu itsessään, mukaan lukien omat haihtumis- tai hajoamiskaasunsa.
l Muotin ontelon pinnan reiät ja kuopat, kun nestemäinen metalli on kaadettu reikiin, kuoppakaasun puristettu nestemäinen metalli laajenee nopeasti kuristusreiän muodostamiseksi.
Muotin ontelon pinta on ruostunut eikä sitä ole puhdistettu.
Raaka-aineet (ytimet) on varastoitu väärin ilman esilämmitystä ennen käyttöä.
Huonolaatuinen pelkistin, väärä annostelu tai väärä käyttö.
3) Kuinka estää:
l. muotti esilämmitetään kokonaan, pinnoitteen (grafiitin) hiukkaskoko ei saa olla liian hieno ja sen hengittävyys on parempi.
Käytä kallistusvalumenetelmää valussa.
l Raaka-aineet tulee säilyttää kuivassa ja tuuletetussa paikassa, kun niitä käytetään esilämmitykseen.
Valitse hapettumisenestovaikutukseltaan hyvä pelkistin (magnesium).
Kaatamislämpötilan ei tulisi olla liian korkea.

2 Kutistuminen

1) Ominaisuudet:Kutistuminen on valukappaleen pinnalla tai sisällä oleva karkea reikä. Lievä kutistuminen on hajanaista, karkearakeista kutistumista, jota esiintyy usein valukappaleessa lähellä valukanavaa, nousuputken juuria, paksuja osia, seinämän paksuuden siirtoa ja suuria tasoja.

2) Syyt:
Muotin työlämpötila ei täyttänyt suuntakiinteytymisvaatimuksia.
l Pinnoitteen väärä valinta, pinnoitteen paksuutta ei hallita eri osissa.
l Valuasento muotin suunnittelussa ei ole sopiva.
l Kaatavan nousuputken suunnittelu ei onnistunut saavuttamaan täyttä roolin täydennystä.
Kaatolämpötila on liian matala tai liian korkea.

3) Kuinka estää:
l Muottien lämpötilan nostamiseksi.
l Pinnoitteen paksuuden ja tasaisen ruiskutuksen säätämiseksi. Kun maali putoaa ja se on täytettävä, paikallisen maalin kertymisen ei pitäisi muodostua.
Paikalliseen muotin lämmitykseen tai paikalliseen eristykseen lämmöneristysmateriaaleilla.
l Aseta kuumapistekuparilohko ja jäähdytä paikallinen.
l Suunnitella jäähdytin muottiin tai kiihdyttämällä jäähdytysnopeutta paikallisilla alueilla, kuten vedessä, tai suihkuttamalla vettä muotin ulkopuolelle.
Irrotettavalla tyhjennysjäähdytyskappaleella, joka sijoitetaan vuorotellen onteloon, jotta jatkuvan tuotannon aikana itse jäähdytys ei riitä.
l Suunnitella painelaite muotin nousuputkeen.
Suunnitella valutusjärjestelmä tarkasti valitsemalla oikea kaatolämpötila.

3 Kuonareikää (fluksikuona ja metallioksidikuona)

1) Ominaisuudet:Kuonareikä on valossa oleva kirkas tai tumma reikä, joka on kokonaan tai osittain täytetty kuonalla. Epäsäännöllisen muotoinen, pieniä kuonapisteitä ei ole helppo havaita kuonan poistamisen jälkeen, jolloin reikä näyttää sileältä. Yleensä se jakautuu valun alaosaan, valukanavan tai valukulman lähelle. Oksidikuona on enimmäkseen jakautunut verkkomaiseen tilaan lähellä pintaa, joskus hiutaleina tai epäsäännöllisinä pilvinä, joissa on ryppyinen tai levymäinen kerros, tai höytälemäisissä valuissa se usein irtoaa kerroksesta oksidin kanssa. Tämä on yksi valun halkeamien perimmäisistä syistä.

2)Aiheuttaa:Kuonareikä johtuu pääasiassa seoksen sulatus- ja valuprosessista (mukaan lukien virheellinen valujärjestelmän suunnittelu), muotti itsessään ei aiheuta kuonareikää, ja metallimuotin käyttö on yksi tehokkaimmista tavoista välttää kuonaa.

3) Kuinka estää:
l Suunnittele porttijärjestelmä tarkasti tai käytä valettua kuitusuodatinta.
l Käytä kaltevaa kaatamismenetelmää.
l Valitse fuusioaine ja valvo tiukasti laatua.

Kolmea muuta valuvirhettä jatketaan ensi viikolla. Kiitos.

Yritys: Dinsen Impex Oy
Verkkosivusto:www.dinsenmetal.com