Venäjän ja Ukrainan tilanne paranee jälleen! Ulkomaankauppa — haasteet vs. mahdollisuudet?

Sota kiihtyi

Venäjän presidentti Vladimir Putin allekirjoitti 21. syyskuuta joitakin sotilaallisia mobilisaatiomääräyksiä, jotka astuivat voimaan samana päivänä. Televisioidussa puheessaan maalle Putin sanoi, että päätös oli täysin asianmukainen Venäjää uhkaavan uhan kannalta ja että sen oli "tuettava kansallista puolustusta, suvereniteettia ja alueellista koskemattomuutta sekä varmistettava Venäjän kansan ja Venäjän hallitseman kansan turvallisuus". Putin sanoi, että osa mobilisaatiosta on tarkoitettu vain reserviläisille, mukaan lukien ne, jotka ovat palvelleet ja joilla on sotilasosaamista tai asiantuntemusta, ja että he saavat lisäkoulutusta sotilaspalveluksessa ennen värväytymistä. Putin toisti, että erikoisoperaatioiden päätavoitteena on edelleen Donbasin hallinta.

Tarkkailijat ovat huomauttaneet, että tämä ei ole ainoastaan ​​ensimmäinen maanpuolustusmobilisaatio konfliktin puhkeamisen jälkeen, vaan myös ensimmäinen Kuuban ohjuskriisin, kahden Tšetšenian sodan ja Georgian sodan aiheuttama sotamobilisaatio toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, mikä osoittaa tilanteen olevan synkkä ja ennennäkemätön.

Vaikutus

Kuljetus

Kiinan ja Euroopan välinen kauppa tapahtuu pääasiassa meritse, jota täydentää lentoliikenne, ja rautatieliikenne on suhteellisen vähäistä. Vuonna 2020 EU:n tuontikaupan volyymi Kiinasta oli 57,14 %, lentoliikenne 25,97 % ja rautatieliikenne 3,90 %. Kuljetusten näkökulmasta Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti saattaa sulkea joitakin satamia ja ohjata niiden maa- ja lentokuljetusreittejä, mikä vaikuttaa Kiinan vientiin Eurooppaan.

Kauppakysyntä Kiinan ja Euroopan välillä

Yhtäältä sodan vuoksi osa tilauksista palautuu tai niiden toimitukset keskeytetään; EU:n ja Venäjän väliset keskinäiset pakotteet saattavat saada jotkut yritykset aktiivisesti hillitsemään kysyntää ja vähentämään kauppaa nousevien kuljetuskustannusten vuoksi.

Toisaalta Venäjä tuo Euroopasta eniten koneita ja kuljetusvälineitä, vaatteita, metallituotteita jne. Jos Venäjän ja Euroopan väliset vastavuoroiset pakotteet kiristyvät, edellä mainittujen venäläisten tuotteiden tuontikysyntä voi siirtyä Euroopasta Kiinaan.

Nykytilanne

Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin jälkeen on ollut monia tilanteita, kuten paikallisten asiakkaiden tavoittamattomuutta ja yhtäkkiä tilausten peruuttamista. Tilanteen kärjistyminen on myös tehnyt monista Venäjän markkinoilla toimivista ihmisistä liian kiireisiä huolehtiakseen liiketoiminnastaan. Keskustellessamme asiakkaiden kanssa Venäjällä saimme tietää, että hänen perheensä oli myös etulinjassa. Sen lisäksi, että olemme rukoilleet heidän perheidensä puolesta ja rauhoittaneet heidän tunteitaan, olemme myös luvanneet heille yhteistyön tuomaa turvallisuuden tunnetta, ilmaisseet ymmärryksemme mahdollisista tilausten viivästyksistä ja halukkuutemme auttaa heitä ottamaan osan riskeistä ensin. Yhteisössä, jolla on yhteinen tulevaisuus ihmiskunnalle, teemme parhaamme vastataksemme heihin.